Пятница, 20 октября 2017

Ответственное задание

Опубликовано в Старший лейтенант Свирин Владимир Петрович Вторник, 18 мая 2010 13:07
Оцените материал
(8 голосов)

Как-то, на построении экипажа, старпом поставил удивительный вопрос:

— Кто хочет съездить в краткосрочный отпуск?

Хотели все. Но никто не поверил, что это всерьез — какая-нибудь каверза. Скажешь: «Хочу!», и отправишься на какие-нибудь работы в поселок, или еще куда подальше… Такое бывало.

Но, оказалось — всерьез. Задание командования. Нужны двое. Отпуск на десять суток, задание выполнил — гуляй, как хочешь.
Задание в Питере. Обязательное условие — туда поездом. Обратно — хоть пешком, но до Питера — поездом. Много загадочного, но хотят все!

Почему выбор пал на наш экипаж, понятно. Мы в данный момент без корабля. Но почему из всего экипажа выбрали меня и Палыча, нашего минера, не знаю. Документы выправили молниеносно. На инструктаж приказали прибыть к НЭМСу. Начальник электромеханической службы дивизии, капитан 1 ранга Долгов, был мужчиной суровым и немногословным:

— Необходимо доставить в Ленинград, на Адмиралтейский завод, десять литров спирта. Две канистры по пять литров. Едете поездом, в самолет не пропустят. По прибытии позвонить по такому-то номеру, спросить такого-то. Далее выполнять
его указания. Передали — свободны . Вернуться без опозданий. Вопросы?

Вопросов не было. Вперед!

Взяли мы с Палычем в дорогу два литра водочки. Рассчитали точно! Чтобы и не«надраться», и не скучать в пути! Ведь, что главное в поезде дальнего следования? Главное — хорошая компания! Тогда и путь короче, и время быстрее движется.
А для знакомства и общения , водочка — вещь непременная. Хорошо, если попутчиками оказались дамы. С ними нам всегда есть, что обсудить… Неплохо, если свои , служивые. Тем для бесед — на две дороги хватит. Вот, штатские мужского пола, это хуже. Но, и с ними общий язык найдется…

Компания подобралась хорошая: капитан — летун из Сафоново и майор из пехоты. Содружество родов войск! Вот за это по первой и выпили! Поезд тронулся…

.. К середине пути стало ясно, что рассчет наш с Палычем был далеко не точным. У капитана был коньяк, а вот майор «пустым» собрался в путь. Пехота! Но, не ставить же этот факт ему в вину!

И, то-ли вагон — ресторан в поезде отсутствовал, то-ли в нем все было выпито, но только пришлось нам с Палычем открыть одну из канистр…Уж, больно компания была приятная, да разговор задушевный…

.. Когда состав прибыл к месту назначения, канистры наши отличались по весу примерно на килограмм. Что делать?
Решение пришло мгновенно. Отправившись в ближайший магазин, купили две бутылки водки, и влили в неполную канистру. Получилось как раз, «под завязку».

Палыч предлагал взять коньяк — на пять градусов крепче. Но сам — же и снял предложение:«Только „шило“ портить!»
Поручение мы выполнили, канистры передали по назначению.«Рекламаций», вроде, не было.

А у нас с Палычем осталось даже подобие чувства гордости: водкой долили ! Не водой!

Прочитано 3741 раз
Другие материалы в этой категории: « Провалы в памяти Северная сторона »

Пользователь